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苏(su)霍伊和米格完(wan)成合并，新名叫啥？网友(you)：“苏(su)霍米”可还行,制造
最近，俄罗斯的苏(su)霍伊公司和米格公司宣布整合完(wan)成，组成了一(yi)个新的飞机研发机构，虽然新的名字还没有肯定，于是就有网友(you)起了“苏(su)霍米”或者“米霍伊”这样新鲜的名字，但最终的称号照样需要守候官方公布。但能够肯定的是，作(zuo)为(wei)前(qian)苏(su)联(lian)-俄罗斯历史上最闻名的两个战斗(dou)机研发制造单位，做(zuo)出(chu)了比方米格-15、17、19、21、23、25、27、29、31，苏(su)-17、22、25、27系列这些世界闻名战机，联(lian)合以后应(ying)当会有更大的作(zuo)为(wei)吧。
当然，这两家公司（计划局）已在战斗(dou)机领域竞争了数十年，两家在战斗(dou)机的计划上也各(ge)有千秋，无论是打(da)击机、歼击机照样歼击轰炸机、截击机，若是要联(lian)合在一(yi)路，其计划和制造本领应(ying)当完(wan)整能够挑(tiao)衅往常(chang)的洛克希德马(ma)丁(ding)、波音等巨头。预测其后的重点，将(jiang)会以继续进(jin)展T-50第五(wu)代(dai)战斗(dou)机、进(jin)展和继续销售米格-35战斗(dou)机、继续生产SU-35战斗(dou)机、SU-34歼击轰炸机。而这些基本上就是现在苏(su)霍伊和米格两家首(shou)要的生产使命了。
若是说两家合并以后，还有什么(me)更多的前(qian)景(jing)的话，作(zuo)者在这里不妨大胆预测一(yi)下。
起首(shou)幸免是继续推进(jin)俄罗斯下一(yi)代(dai)轰炸机PAK-DA，要说最近最热门的无疑(yi)是俄罗斯的图-160M轰炸机首(shou)飞，但是要知道，图-160M就算再怎么(me)改(gai)进(jin)，也是上世纪70/80年月的计划了，其早已不能适应(ying)现代(dai)战争，更别说适应(ying)将(jiang)来疆场了。因此，图-160M虽然已首(shou)飞，但是由于俄罗斯对付大型飞机的计划制造本领早已不如过往，因此利用(yong)盈余部件拼凑起来的图-160M，其改(gai)进(jin)型预计也制造不了几架。而想要真正的提高(gao)战略威(wei)慑本领，则必需全新计划制造一(yi)款能够适应(ying)将(jiang)来战争的战略轰炸机，但PAK-DA早已开始计划，却(que)一(yi)直没有开始制造样机哪怕是正式模(mo)型推出(chu)，因此在图波列夫计划局已被乌克兰折腾(teng)的气数已尽，其他(ta)计划局又不给力的情况下，俄罗斯也只能寄希望于苏(su)霍伊-米格计划局联(lian)合起来的力量了。
苏(su)霍伊-米格联(lian)合以后的另一(yi)个紧张使命，那就是持续推进(jin)T-50项目(mu)的进(jin)展，最近几年，T-50可谓流年不利。制造的几架原型机虽然已在叙利亚(ya)疆场上经过测试，但也就是前(qian)沿部署测试一(yi)下，并没有进(jin)入实际步骤的测试。T-50虽然早已在红场上被普(pu)京检阅，但就是迟迟不见正式量产。但就在前(qian)不久还有一(yi)架T-50起火，根据很多消息推测，这架烧毁的T-50很有大概就是即(ji)将(jiang)筹备正式量产托(tuo)付的第一(yi)架，从俄罗斯本身的媒体公布的视频阐明，现在共青城的生产线上，依然以su-35的生产为(wei)主，而不是大批(pi)转产T-50。因此，怎样将(jiang)T-50持续的完(wan)善而不是依然持续测试、被军(jun)迷们戏称为(wei)“拍(pai)扁的苏(su)27”，使之真正具(ju)有作(zuo)战本领，是将(jiang)来米格-苏(su)霍伊公司必必要做(zuo)并且(qie)必需做(zuo)好的课题。
当然，对付苏(su)霍伊和米格来讲，从四代(dai)机以来就已形成了高(gao)端su-27、低端米格-29的高(gao)低搭配模(mo)式，将(jiang)来这两家公司合并以后，是否也会仿效四代(dai)机的研发模(mo)式，并罗致美国人在五(wu)代(dai)机上采(cai)纳F-22和F-35高(gao)低搭配的模(mo)式，研发一(yi)款新的低端中轻(qing)型五(wu)代(dai)机，也是非(fei)常(chang)值得期待的。究竟，单纯依靠T-50夺取制空权和执行多种使命，并非(fei)一(yi)个大国空军(jun)所期望的模(mo)式。全部采(cai)纳重型机，不仅对付国力的承载本领是个考(kao)验，并且(qie)在实际作(zuo)战中，这样的单纯依靠重型机的做(zuo)法也不能充足变更和使用(yong)空中力量。因此，大概在将(jiang)来，合并后的苏(su)霍伊-米格公司，相信还会推出(chu)一(yi)款新的中型作(zuo)战飞机。
除此以外，合并后的公司，按照我们对付普(pu)通人对付公司的了解，合并起来幸免是困难(nan)重重，尤其是人事和财务上。想必世界任何公司都(dou)也云云，在合并过程中幸免会有种种各(ge)样的艰(jian)苦险阻，虽然俄罗斯已宣布合并完(wan)成，但究竟是两个争斗(dou)了几十年的公司，在营(ying)业上是明争暗斗(dou)，想要真正整合这两个公司，大概还有很长的道路要走。而这些万(wan)众注视的项目(mu)，生怕还要让军(jun)迷们拭目(mu)以待了。