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“Whoosh”变身流(liu)行(xing)语 商(shang)家(jia)吃上“高(gao)铁饭”,印尼,万隆,拉安
中新社雅加达10月18日电(dian) 题：“Whoosh”变身流(liu)行(xing)语 商(shang)家(jia)吃上“高(gao)铁饭”——雅万高(gao)铁运(yun)营一(yi)周年侧记
中新社记者 李(li)志全
伴随着“Whoosh！”“Whoosh！”的呼(hu)喊(han)声，又一(yi)波旅客前(qian)来乘坐(zuo)雅万高(gao)铁。印尼籍高(gao)铁司机拉安轧告诉(su)记者，这个词如今成了印尼的流(liu)行(xing)语。
“Whoosh”是印尼总统佐科(ke)对雅万高(gao)铁列车的命名，灵感来自高(gao)铁疾驰时呼(hu)啸而过的声音。“Whoosh”还是印尼语“省(sheng)时”“高(gao)效”和“可靠”的首字母缩写组合。
10月17日，雅万高(gao)铁正式开通运(yun)营满一(yi)年。伴随着客流(liu)的强劲增长，“Whoosh”在印尼乃至(zhi)全球互联网火速流(liu)行(xing)，成为当地(di)社交媒体的关键词。
拉安轧说，作为印尼第一(yi)条高(gao)速铁路，没有人不知道“Whoosh”。他自从加入雅万高(gao)铁后，也成了“家(jia)乡的超级明(ming)星”。
“Whoosh”变身流(liu)行(xing)语的背后，是雅万高(gao)铁开通运(yun)营一(yi)年来的备受欢迎。每(mei)逢周末(mo)和当地(di)节(jie)假日，雅万高(gao)铁常常出现(xian)一(yi)票难求的情况。
中国驻印尼大使王鲁彤说，截至(zhi)目前(qian)，雅万高(gao)铁发送了570多万人次，乘坐(zuo)高(gao)铁出行(xing)已(yi)经成为印尼民众热门、时髦的事情。
雅万高(gao)铁连接雅加达和万隆。过去，两地(di)间有一(yi)条已(yi)经运(yun)行(xing)了100多年的老旧铁路，时速仅50多公里。如果选择公路交通出行(xing)，一(yi)旦遇上拥(yong)堵，需要花费半天甚至(zhi)更长的时间。
“过去坐(zuo)巴士回家(jia)得(de)耗费4到6个小时，而乘坐(zuo)雅万高(gao)铁只需要40多分钟。”恩德(de)罗·马里奥是土生土长的万隆人，现(xian)在在雅加达郊区的一(yi)家(jia)电(dian)台工作。他深有感触地(di)说，雅万高(gao)铁“非常省(sheng)时、现(xian)代化(hua)”，让通勤更加舒适。
拉赫曼达在雅加达经营一(yi)家(jia)交通咨询公司，几乎每(mei)周都要乘坐(zuo)雅万高(gao)铁去万隆见客户。在他看来，高(gao)铁准点可靠，不用担心堵车的问题。
雅万高(gao)铁的开通，也让商(shang)家(jia)们(men)吃上了“高(gao)铁饭”。
以雅加达哈利姆站为例，一(yi)楼、二楼的商(shang)业区最早主要是快餐(can)店、冷饮店、咖(ka)啡店等业态。现(xian)在，精明(ming)的商(shang)家(jia)看到了外国人喜欢穿巴迪克的商(shang)机，推出这种印尼传(chuan)统服饰的售卖服务，生意异(yi)常火爆。
万隆西部的帕达拉朗站，是雅万高(gao)铁全线唯一(yi)一(yi)座与印尼既有铁路接驳的车站。高(gao)铁开通后，这座小镇比往日更加热闹，周边的商(shang)铺不断聚集。
有数据显示(shi)，雅万高(gao)铁开通后，今年5月西爪哇省(sheng)游客数量环比增加94.84%，今年到访万隆的游客增幅为10%-15%，带动了当地(di)旅店、餐(can)饮和文化(hua)产业的发展。
奥古(gu)斯丁经营的小吃摊(tan)坐(zuo)落在西爪哇省(sheng)芝(zhi)马墟市的一(yi)座小山丘上，这里由于能俯瞰呼(hu)啸而过的雅万高(gao)铁列车，现(xian)在成了网红打卡地(di)。
“在高(gao)铁开通之前(qian)，没有人知道我们(men)这个不起眼的小店。”如今，奥古(gu)斯丁每(mei)天可以卖出40多碗食(shi)物、60多杯饮料。她说，光(guang)顾小店的年轻人居多，他们(men)喜欢在这里边喝咖(ka)啡边聊天，拍摄从山丘下方隧道经过的高(gao)铁列车。
西爪哇代理省(sheng)长贝·特里亚迪表示(shi)，雅万高(gao)铁不仅给西爪哇省(sheng)带来了客流(liu)，还带动了“经济流(liu)”，为发展插上了腾飞的翅膀。(完)