杭州机场高铁扶植又有新进展！近日，杭州机场高铁钱塘江隧(sui)道(dao)“钱塘号”盾构机组装(zhuang)事(shi)情基本完成，这标志着海内首条穿越(yue)钱塘江高铁隧(sui)道(dao)盾构始发进入“倒计(ji)时”。一路来看↓↓
杭州机场高铁盾构始发
进入倒计(ji)时
12月1日，跟着直径14.9米的超大盾构机刀盘顺遂下(xia)井，杭州机场高铁钱塘江隧(sui)道(dao)“钱塘号”盾构机组装(zhuang)事(shi)情基本完成，这标志着海内首条穿越(yue)钱塘江高铁隧(sui)道(dao)盾构始发进入“倒计(ji)时”。
当(dang)天上午，涂装(zhuang)着奔涌的钱塘江与飞奔的高铁图案的“钱塘号”盾构机刀盘，从空中(zhong)起吊慢慢“站立”，完成“空中(zhong)转体”后(hou)，精确(que)下(xia)降至始发井预(yu)定地位，与盾构机精准“合体”。
据悉，“钱塘号”盾构机全长145米，重达约4000吨，总装(zhuang)到达世界先(xian)进水平(ping)，刀盘下(xia)井吊装(zhuang)是整个(ge)盾构机吊装(zhuang)组装(zhuang)阶段最为紧张(zhang)的一环，此次装(zhuang)备常压复合型刀盘重约350吨。
为了确(que)保“钱塘号”盾构机顺遂“合体”，项目团队科学部(bu)署、超前经营，细致订定刀盘吊装(zhuang)下(xia)井计(ji)划，并多次举行吊装(zhuang)模拟(ni)，对各层级管(guan)理人员举行吊装(zhuang)安全培(pei)训和技术交(jiao)底，确(que)保刀盘与盾体精准对接。
今后(hou)杭州人出行更轻易(yi)
据悉，杭州机场高铁是海内首条穿越(yue)钱塘江的高铁，正(zheng)线北起嘉兴市桐乡市，南至绍兴市柯桥(qiao)区。
个(ge)中(zhong)钱塘江隧(sui)道(dao)为全线控(kong)制性工程，设计(ji)为单(dan)洞双线隧(sui)道(dao)，时速350公里，建成后(hou)将是“穿越(yue)”钱塘江速度最快的通道(dao)。
综合：市发改委、杭州新闻
来源：西湖之声
