中办(ban)、国办(ban)重磅!有效降低全社会物流成本,行业春天已到来?,发展,市场经济,流通
2024-12-05 14:58:31
11月28日,物流板块集体活(huo)跃,中储股份、永泰运(yun)、东方嘉盛等涨停(ting),三羊马、浙商中拓涨超4%,华(hua)鹏飞、畅联股份、物产中大(da)等跟涨。

消息面上,中共中央办(ban)公厅、国务院(yuan)办(ban)公厅印发《有效降低全社会物流成本举(ju)措计划(hua)》。计划(hua)明确了5方面20项重点任务,包含(han)深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家(jia)物流关键与通道网(wang)络、加强(qiang)创新驱动和提质增(zeng)效、加大(da)政策支持引导(dao)力(li)度等。
5方面20项重点任务
举(ju)措计划(hua)要求(qiu),降低全社会物流成本是提高(gao)经济运(yun)行效率的重要举(ju)措,对构建高(gao)水平社会主义市场经济体制、加快构建新发展格(ge)局、推(tui)动高(gao)质量发展具有重要意义。
计划(hua)的主要目标是:到2027年,社会物流总费用与国内生产总值的比率力(li)争降至13.5%左右(you)。
综合交通运(yun)输系统改革实现(xian)新突破,货物运(yun)输结构进一(yi)步优化,铁路货运(yun)量、铁路货运(yun)周(zhou)转量占(zhan)比力(li)争分别提高(gao)至11%、23%左右(you),港口集装箱铁水联运(yun)量连结较快增(zeng)长。培育一(yi)批(pi)具有国际合作力(li)的现(xian)代物流企(qi)业,国家(jia)物流关键系统和现(xian)代物流服务网(wang)络越发健全,统一(yi)高(gao)效、合作有序的物流市场基础构成,现(xian)代物流对提升产业链供应链韧(ren)性和安全水平的计谋支持显著加强(qiang)。
计划(hua)要求(qiu)促进物流数(shu)据开放互(hu)联。以(yi)公路、铁路、水路、航空、海关等部(bu)门和单位公共数(shu)据资源共享和开发利用为核心,整合物流与信(xin)息流、资金流,建立部(bu)门物流数(shu)据资源动态互(hu)联机制,支持各(ge)类(lei)谋划(hua)主体数(shu)据对接,构成可连续发展模式。建立物流公共数(shu)据资源开放互(hu)联机制,加强(qiang)安全风险防范,美满数(shu)据受权管理和运(yun)营机制。建立健全企(qi)业物流数(shu)据收罗、提取、应用、保护等机制,促进企(qi)业物流数(shu)据要素市场化流通。
计划(hua)提到美满现(xian)代商贸流通系统。推(tui)动商品市场优化进级,加快零售业数(shu)字化转型,支持商贸流通领域(yu)物流办(ban)法尺度化智能化改革,提高(gao)流通组织能力(li)和效率,降低商贸流通领域(yu)物流成本。加快县(xian)域(yu)商业系统建设,推(tui)动乡村电商高(gao)质量发展,构建分层分类(lei)的城市商业格(ge)局,健全城乡商贸流通网(wang)络,发展共同配(pei)送、仓配(pei)一(yi)体等集约化模式。深化内外(wai)贸一(yi)体化试点,建设内外(wai)贸融合平台,促进内外(wai)贸制度规则衔接。
计划(hua)还提出实施“新三样”物流高(gao)效便捷(jie)工程。加强(qiang)电动汽车、锂(li)电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储办(ban)法建设,支持高(gao)效便捷(jie)出口。研讨出台大(da)容(rong)量储能电池、大(da)尺寸光伏组件的仓储和运(yun)输相关技术尺度,优化美满锂(li)电池运(yun)输安全管理范例。开展新能源汽车物流提升工程,加强(qiang)港口滚装船埠建设,鼓励研发应用内河滚装船。探索发展新能源汽车集装箱运(yun)输,畅通新能源汽车国内联运(yun)通道和跨(kua)境物流通道。
未来规模或到达17.9万亿元
作为现(xian)代经济系统中弗成或缺(que)的一(yi)部(bu)份,物流行业的重要性表现(xian)在促进商品、服务、职员和信(xin)息的跨(kua)国界和洲际运(yun)输上。
物流行业不仅对全球商业增(zeng)长有显著贡献,还提高(gao)了相关行业的效率,加强(qiang)了国家(jia)合作力(li)。在中国,物流行业作为支柱性产业,近年来连结了稳健的增(zeng)长态势。
中国物流与采(cai)购联合会发布的2024年前三季度物流运(yun)行报告显示,前三季度全国社会物流总额258.2万亿元,按可比价格(ge)计算,同比增(zeng)长5.6%;社会物流总费用13.4万亿元,同比增(zeng)长2.3%;物流业总收入10万亿元,同比增(zeng)长3.7%。

比拟GDP来看,物流需(xu)求(qiu)与GDP变(bian)化基础同步,且各(ge)季度增(zeng)速均高(gao)于GDP增(zeng)长,显示以(yi)后物流实物量较为活(huo)跃,有效支持经济转型进级。自9月以(yi)来,随(sui)着一(yi)揽子增(zeng)量政策加快推(tui)出,物流需(xu)求(qiu)的积极变(bian)化更为明显。
从结构上看,我国物流行业呈(cheng)现(xian)出多元化发展的态势。公路、铁路、水运(yun)、航空等传统运(yun)输方式依然占(zhan)据主导(dao)职位,但同时,多式联运(yun)、冷链物流等新兴领域(yu)也(ye)在快速发展。特(te)别是多式联运(yun),凭借其高(gao)效、环保的优势,正逐渐成为物流行业的新宠。
从地区分布上看,我国物流行业也(ye)存在明显的地区差异。东部(bu)沿海地区由于经济蓬勃、交通便利,物流业发展更为疾速;而(er)中西部(bu)地区虽然经济发展相对滞后,但随(sui)着基础办(ban)法的赓续美满,物流业也(ye)展现(xian)出巨大(da)的增(zeng)长潜力(li)。
展望未来,物联网(wang)、大(da)数(shu)据、野生智能等技术的将进一(yi)步融入物流行业,推(tui)动行业向更高(gao)效、更智能的方向发展。同时,新能源车辆、绿色包装等技术的应用将得到更多推(tui)广,助力(li)物流行业实现(xian)可连续发展。在国际化方面,中国物流企(qi)业将积极参与全球合作与互(hu)助,拓展海外(wai)市场,提升国际合作力(li)。
国金证(zheng)券表示,看好顺周(zhou)期下商务件及中高(gao)端(duan)消费快递件市场增(zeng)速加快,看好快运(yun)、冷链等物流营业量增(zeng)长。