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2025-03-31 23:29:56
来源:zclaw

F1旅程未完待续,周冠(guan)宇,赛车,中国

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周冠(guan)宇(中)与观众互动。  新华社记者 贺长山摄

只(zhi)管(guan)没能像去年一样驾驶赛车,正在发车格上守候灯(deng)灭起步的时候,但正在本年的一级方(fang)程式赛车(F1)中国大奖(jiang)赛上,回到家乡的周冠(guan)宇仍旧是最受车迷追捧和喜好的车手。

上赛季(ji)结束后,周冠(guan)宇从效力3年的索伯车队离开,到场赛车活动中最古老、最耀眼的F1车队——法拉(la)利,担当储备车手。作为车队中的“第三人”,储备车手首(shou)要参与摹拟器测试、赛车调教和新部件验证等工(gong)作,为车队提供赛车功能反应(ying)和研发支撑。

红色“跃马”,是周冠(guan)宇梦(meng)开始的地方(fang)。2015年到2018年,他曾正在法拉(la)利青训学院渡过4年韶光(guang)。正在这里起步发展,从法拉(la)利到阿尔派(pai)、阿尔法·罗密(mi)欧,从F2到F1,这个上海(hai)小伙终于正在2022年景为F1历史上第一位中国正式车手。

“时隔10年之后从新回到法拉(la)利,感觉目生又认识。”周冠(guan)宇说,“之前正在青训学院时,更多的是由学院技能人员带着,很少无机会接触到真正的F1车队。这次来到法拉(la)利车队,我可以了解整个比赛的过程,进修如何更好地分析数据、做出反应(ying),这会是我职(zhi)业生涯中很重要的一段经历。”

去年,F1中国大奖(jiang)赛时隔4年重返上海(hai),周冠(guan)宇首(shou)次回到家乡参赛。正赛结束后,F1官方(fang)为这名(ming)中国车手提供了非凡礼遇(yu)——正在发车格停下赛车,接受全场观众的欢呼。面对看台上响彻(che)的“冠(guan)宇”呐喊声,他流下了热泪。

“正在回到上海(hai)之前,我曾幻想过无数次主场的氛围或情形,但从没想到是那样的人山人海(hai),大家都正在喊我的名(ming)字(zi)。”回想1年前那场载入中国赛车活动历史的比赛,周冠(guan)宇的眼中仍闪烁光(guang)芒。

本年的中国大奖(jiang)赛,周冠(guan)宇异样享受到了主场报酬。正赛前的车手巡游,他单独乘坐敞篷车绕赛道一圈,向(xiang)热忱的车迷挥手请(qing)安。主理(li)方(fang)数据显示,3天比赛日有凌(ling)驾22万人次的观众来到现(xian)场,革新了去年的观赛纪录(lu)。

“我一直记得,以前刚接触赛车的时间,经常必要跟他人表明甚么是赛车、甚么是F1。自从我进入F1以来,赛车活动正在中国的关注度(du)和受欢迎水平(ping)大幅增加。”周冠(guan)宇说,“现(xian)正在中国赛车文明已正在崛起当中,我相信(xin)将来会越来越好,也很高兴可以动员中国赛车的进展。”

F1是赛车活动的金字(zi)塔尖,围场中10支车队的20名(ming)正式车手的席位竞(jing)争更是惨烈(lie)。下个赛季(ji),凯迪拉(la)克将成为围场中的第11支车队,哪两名(ming)车手将坐进这支F1新军的赛车中,是赛场外最受关注的话题之一。正在各路媒(mei)体和专业人士的预测名(ming)单中,周冠(guan)宇是热门人选之一。

“我非常渴想重返围场。”周冠(guan)宇说,“无论本年,还是明年,若是有正式车手的席位,我肯(ken)定会尽(jin)心尽(jin)力去争取。相信(xin)之前3年我的显示,足(zu)以向(xiang)车队的技能人员、工(gong)程师和领队显现(xian)自己的本领。”

效力F1的3个赛季(ji)里,周冠(guan)宇共获得16个积分,并(bing)两次创造全场最快单圈。2022年首(shou)秀(xiu)得分、2024年为车队拿到赛季(ji)唯一积分的出色显示,让许多中国车迷津津有味。

如今,周冠(guan)宇的法拉(la)利车队队友(you)阵容堪称奢(she)华。本年从梅(mei)赛德斯·飞驰车队转(zhuan)投法拉(la)利的英国车手汉(han)密(mi)尔顿是七届(jie)世(shi)界冠(guan)军,摩纳哥车手勒克莱尔异样是冠(guan)军的有力图夺者。周冠(guan)宇说,等候这一年向(xiang)两位很好的车手进修,没有断积存经验。

“我正在F1的旅程还没有结束,希(xi)望有朝一日重返围场,成为正式车手。”周冠(guan)宇说。

发布于:北京市
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